Tommy Lonsdale

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Thomas (Tommy) Lonsdale nació en Bishop Auckland el 21 de septiembre de 1882. Portero, jugó fútbol amateur antes de unirse al Grimsby Town en 1908. Jugó 87 partidos antes de fichar por el West Ham United en 1913. Se unió a un equipo que incluía a Herbert Ashton , Dan Bailey, Fred Blackburn, George Butcher, Tommy Brandon, Jack Casey, Albert Denyer, George Hilsdon, Richard Leafe, Syd Puddefoot, Tommy Randall, Arthur Stallard y Jack Tresadern.

Hizo su debut contra el Crystal Palace el 25 de octubre de 1913. Jugó en el siguiente partido contra el Coventry City, pero después de dejar entrar cuatro goles fue derribado. Recuperó su lugar a principios de diciembre, pero el 14 de enero de 1914, se informó que Lonsdale estaba "ausente sin permiso". La junta directiva del West Ham United decidió multarlo con el salario de una semana y degradarlo al equipo de reserva. Lonsdale no recuperó su lugar en el primer equipo hasta finales de febrero.

Lonsdale jugó en 21 partidos en la temporada 1913-14. Sin embargo, fue vendido a Southend United en el verano de 1914. Más tarde jugó en Staybridge Celtic y Port Vale.

Tommy Lonsdale murió el 17 de marzo de 1973.


Esculturas de Sunderland para celebrar la historia de la ciudad y # x27s

El más grande, de ocho metros (26 pies) de largo, representará un vagón de la cervecería Vaux tirado por dos caballos, que se espera que esté terminado para 2022.

Serán realizados por el escultor Ray Lonsdale a un costo de casi 400.000 libras esterlinas.

El artista diseñó previamente la escultura de acero de un soldado de la Primera Guerra Mundial en Seaham en el condado de Durham, conocido localmente como Tommy.

La antigua fábrica de cerveza Vaux de 9.000 pies cuadrados, en el centro de la ciudad, cerró en 1999 después de 162 años de producción. Más de 300 personas perdieron sus trabajos.

El trabajo para convertirlo en espacio de oficina y ocio está en curso y la nueva escultura se exhibirá en el sitio.

Las obras de arte han sido encargadas por el Ayuntamiento de Sunderland y tres maquetas se exhiben en el Museo y los Jardines de Invierno hasta octubre antes de trasladarse al Centro Nacional del Vidrio.

"La antigua cervecería Vaux ocupa un lugar muy especial en los corazones de la gente de Sunderland, desde el familiar olor a lúpulo que solía flotar sobre la ciudad hasta la colorida vista de los caballos de tiro tirando de los carros por las calles", dijo el concejal John Kelly.

"Así que creo que es justo y apropiado que celebremos el pasado histórico de Vaux al mismo tiempo que esperamos su emocionante futuro al encargar esta escultura para el lugar emblemático".

Las otras dos piezas recuerdan la herencia de la construcción naval de la ciudad y se colocarán en senderos con vista al río Wear en 2024.

Las obras de arte estarán hechas de acero corten hueco en el taller del artista & # x27s South Hetton.

El Sr. Lonsdale dijo: "Se trata realmente de un elemento de la historia de Sunderland". Mucha gente recuerda con cariño los tiempos en que Sunderland todavía tenía los vaux drays dando vueltas.


El amigo marinero de 'Tommy' se presentará en Seaham Marina

Se ha comenzado a trabajar en una estatua para conmemorar a los miembros de la tripulación de la Royal National Lifeboat Institution en Seaham.

La estatua de acero será un hermano de la famosa escultura de soldado de Tommy en el área.

El mismo artista que creó a Tommy, Ray Lonsdale, recibió el encargo de diseñar la estatua en homenaje a la tripulación del RNLI que sirvió en la estación de botes salvavidas de Seaham entre su apertura en 1870 y su cierre en 1979.

La representación de un miembro de la tripulación de un bote salvavidas de tamaño natural con vestimenta de época se instalará permanentemente en Seaham Harbour Marina.

Ernie Cooper en East Durham Heritage and Lifeboat Center, dijo: “Seaham tiene una herencia tan rica y hemos tenido tantos voluntarios desinteresados ​​y valientes en botes salvavidas a lo largo de los años. Es fantástico que podamos dedicar este proyecto a todas aquellas personas que arriesgaron sus vidas y el bienestar de sus familias para salvar a los que están en peligro, y mostrar nuestro respeto por sus esfuerzos aquí en Seaham.

“Ha sido un proceso largo llegar a este punto desde las charlas e ideas iniciales, por lo que es emocionante que el trabajo haya comenzado. Con el éxito de Tommy en la terraza norte de Seaham, esperamos que nuestra estatua sea igualmente impresionante y ayude a despertar el interés por la rica historia del puerto deportivo y las fascinantes historias de la estación de botes salvavidas que solía operar aquí ".

Aunque ya no hay una estación de botes salvavidas en funcionamiento en Seaham, el centro de patrimonio detalla la historia de la estación que estuvo basada allí hasta 1979.

El grupo patrimonial se ha relacionado estrechamente con Ray Lonsdale para garantizar que el diseño de la estatua de dos metros y medio de altura sea históricamente exacto, y la estatua incluye una recreación de un abrigo de hule clásico y un chaleco salvavidas de la década de 1950.

Peter Coe, director de Seaham Harbour Marina, dijo: “Estamos orgullosos de que el puerto deportivo tenga un pasado tan rico e interesante. Estamos encantados de que esta estatua nos ayude a mostrar a todos los que nos visitan que el puerto deportivo tiene mucho más que ofrecer y es un lugar perfecto para adentrarse en la historia del área local y aprender algunos cuentos realmente fascinantes ".

Al igual que con los otros trabajos de Roy Lonsdale, el bote salvavidas estará hecho de acero especial Corten, que forma un acabado similar al óxido resistente a la intemperie.


Mes de la historia de Gales: The Lonsdale Belt

Desde los primeros Juegos Olímpicos modernos celebrados en Atenas en 1897, los atletas que compiten en el festival deportivo más grande del mundo han medido su éxito en función de si ganan medallas de oro, plata o bronce. Los equipos de fútbol y rugby compiten por trofeos en forma de copas y escudos.

Pero en el boxeo británico del siglo XX, el cinturón de Lonsdale adornado y decorado era el signo más visible de éxito en el ring. Esto fue otorgado a campeones británicos en diferentes pesos.

El primer boxeador en ganar un cinturón de Lonsdale fue el campeón de peso ligero Freddie Welsh de Pontypridd en 1909. De hecho, ¿de los primeros ocho cinturones de Lonsdale otorgados en los años 1909-1914 desde las categorías de competencia de peso mosca a peso pesado? tres fueron ganadas por boxeadores galeses.

Además de Freddie Welsh, "Peerless" Jim Driscoll de Cardiff ganó el primer cinturón en peso pluma, y ​​Tom Thomas de Rhondda ganó el primer cinturón en peso mediano. Otros boxeadores galeses también se distinguirían de esta manera a lo largo del siglo XX.

El cinturón de Lonsdale se originó con el quinto conde de Lonsdale, Hugh Cecil Lowther. Un entusiasta entusiasta de muchos deportes, Lowther se convirtió en el presidente del National Sporting Club en Londres y legó el primer cinturón que llevó su nombre como trofeo del campeonato de boxeo en 1909. Los cinturones originales de Lonsdale fueron elaborados con porcelana y eran de oro de 22 quilates. con respaldo de tela roja, blanca y azul. Posteriormente se utilizó oro de nueve quilates.

En las pocas ocasiones en que se subastaron estos cinturones, se compraron por decenas de miles de libras.

Este curioso objeto nos proporciona una forma de entender lo que alguna vez fue una actividad de ocio popular entre los hombres. Entonces, ¿por qué un cinturón como símbolo de éxito? ¿Y por qué fue tan importante en el País de Gales del siglo XX?

Antes del siglo XIX, los cinturones se presentaban a los ganadores de concursos de boxeo y lucha, pero en la época victoriana esta práctica adquirió una nueva dimensión. Cada vez más fueron presentados por patrocinadores aristocráticos o por periódicos. Por ejemplo, en 1866, el pugilista Jem Mace recibió un cinturón del Illustrated Sporting News. El cinturón Lonsdale se ajusta a este patrón de patrocinio para el éxito deportivo.

La intrincada decoración y los costosos materiales utilizados hicieron de estos objetos valiosos trofeos.

Inicialmente, un boxeador mantuvo su cinturón de Lonsdale si lo defendió con éxito en dos ocasiones, aunque esa práctica cambió más tarde cuando se hizo más difícil retener el trofeo.

Esmoquin y respetabilidad

El National Sporting Club se había fundado en Covent Garden en 1891. Organizaba concursos profesionales bajo las reglas codificadas por el Marqués de Queensberry en 1867. Su presidente era el Conde de Lonsdale y su membresía provenía de grupos de hombres en los más ricos -todos los escalones de la sociedad londinense. Estos incluían comerciantes adinerados, corredores de apuestas y aristócratas deportivos e invitaban a boxeadores profesionales a entretenerlos en combates después de la cena.

La conexión entre usar un traje de noche formal y ver el boxeo probablemente se deba a este club y esta vez.

Pero la brecha entre esto y la tradición más antigua y más dura de la lucha por un premio no siempre fue tan amplia como algunas personas esperaban. La muerte de un boxeador en una pelea en Swansea en 1896 llevó a un periódico a decir "protestamos enérgicamente contra la prevalencia general de las peleas con guantes en los salones de box de nuestras grandes ciudades".

De manera similar, cuando ocurrió una muerte en el National Sporting Club en 1897, el periódico Evening Express de Cardiff recabó opiniones sobre la importancia de lo sucedido. Algunas personas se quejaron de la brutalidad del boxeo como deporte y enfatizaron el inevitable daño físico a los participantes que resultó.

Sin embargo, Lord Lonsdale no se arrepintió ante lo que describió como "una vieja agitación femenina" contra el deporte. Afirmó que las reglas de Queensberry habían hecho que el deporte fuera más civilizado. El boxeo era “un pasatiempo saludable, varonil y vigorizante”.

El boxeo nunca logró deshacerse por completo de la controversia que generó en la década de 1890. El debate sobre el peligro del boxeo como deporte volvería a surgir de la misma manera muchas veces en el siglo XX.

Boxeo "científico"

Sin embargo, Lonsdale estaba dispuesto a aceptar la necesidad de una reforma del deporte. Argumentó que los árbitros deberían intervenir cuando un boxeador estaba visiblemente más débil y estaba en el extremo receptor de un castigo excesivo.

"Todo el placer del boxeo consiste en la demostración de la ciencia", dijo Lonsdale, "y no hay nada científico, sino todo lo repulsivo, en el espectáculo de un hombre que recibe un puñetazo en el ring cuando está demasiado débil para defenderse". . "

Esta referencia a la "ciencia" fue significativa. El boxeo científico se basaba en derrotar a un oponente mediante la velocidad y el conocimiento de las fortalezas y debilidades de un oponente en lugar de depender simplemente de la fuerza física y aplastar al oponente infligiendo una gran cantidad de golpes. Jim Driscoll de Cardiff fue elogiado como el "boxeador científico completo" debido a su agilidad y su capacidad para evitar el castigo.

El boxeo científico como estilo de lucha en el ring había sido pionero en el boxeador estadounidense James J. Corbett, quien derrotó a John L Sullivan en 1892 en la primera pelea por el campeonato bajo las reglas de Queensberry. Este fue el primer paso decisivo para alejarse del peligroso y sangriento mundo del luchador de boxeo y un paso tentativo hacia la aceptación por parte de la sociedad en general.

Hablar de "hombría", boxeo científico y las reglas de Queensberry es un recordatorio de que la aprobación aristocrática de las peleas llegó en un momento en que el boxeo aún intentaba deshacerse de su reputación de brutalidad y semilegalidad.

Cabinas de boxeo

Si la atmósfera enrarecida del National Sporting Club era un mundo en el que el boxeo prosperó antes de la Primera Guerra Mundial, las cabinas de boxeo de los días feriados y festivos eran los demás. Fue en este mundo tan diferente al de Covent Garden donde la mayoría de los boxeadores aprendieron su oficio.

Antes de que Freddie Welsh, Jim Driscoll y Tom Thomas se convirtieran en campeones, realizaron giras en lugares como Rhondda. También campeones como Jimmy Wilde. En ese momento Rhondda era una sociedad industrial en auge. Estos poblados crudos de los Valles eran lugares bulliciosos con grandes poblaciones de varones jóvenes que habían sido atraídos por los buenos salarios que se obtenían extrayendo carbón a pico y pala.

En estos lugares, los mineros que disfrutaban de sus raras horas de ocio imaginaban sus posibilidades contra boxeadores de feria menos bien formados como Driscoll y Welsh. Estos combates adquirieron una ventaja adicional del juego. Además del espectáculo de boxeo, el promotor a menudo se aseguraba de que habría apuestas en los concursos, introduciendo así a los boxeadores en el mundo de las apuestas deportivas de la clase trabajadora.

La desalentadora experiencia de actuar contra todos los participantes varias veces al día aseguró que los reflejos de los jóvenes boxeadores se agudizaran y sus habilidades defensivas se perfeccionaran. En las cabinas obtuvieron una valiosa práctica de combate y aumentaron su resistencia. Esto les sirvió de mucho en los larguísimos episodios de su carrera profesional que eran normales en ese momento.

Algunos de ellos escapaban de las dificultades y la pobreza. Eso fue ciertamente cierto en el caso de Jim Driscoll, que nació y se crió en Newtown, una zona principalmente irlandesa de Cardiff.

Menos de un año después de su nacimiento, su padre murió en un trágico accidente en un depósito de mercancías cerca de su casa. Esto dejó a su madre, Elizabeth, y a una familia de cuatro hijos para valerse por sí mismos en la pobreza extrema. En 1891, cuando Jim tenía 10 años, la familia estaba en una casa superpoblada de 10 personas. Fue en este ambiente de pobreza extrema que Jim Driscoll creció.

Del mismo modo, Jimmy Wilde ("The Mighty Atom") era hijo de un minero de carbón y él mismo trabajaba en los pozos. Comenzó a boxear a los 16 años en las cabinas de boxeo de los recintos feriales.

Por el contrario, Freddie Welsh provenía de un entorno de clase media y fue enviado a una escuela pública donde aprendió los beneficios de la "cultura física". Se fue a Estados Unidos, donde comenzó a boxear para ganarse la vida y se convirtió en profesional.

Cuando regresó a Gran Bretaña para boxear en 1907, fue criticado por su forma de pelear "poco caballerosa". Después de una pelea ese año, se lo describió como "imitando a todo lo estadounidense; de ​​hecho, en sus maneras y en su forma de hablar, en todos los sentidos se había convertido en un verdadero yanqui".

Galés vs Driscoll

El choque entre los estilos de lucha estadounidense y británico quedó claro en una famosa pelea cuando Welsh luchó contra Jim Driscoll en 1910.

Los preparativos para el partido no auguraban nada bueno para una demostración de habilidad digna de los dos atletas. Los dos habían sido amigos firmes, pero la tensión previa a la pelea era tan intensa que para cuando tuvo lugar la pelea, la amistad se había evaporado.

La pelea tuvo lugar en la American Roller Rink en Cardiff. El galés dominó las primeras rondas. Evitó la famosa recta de izquierda de Driscoll agarrando a su oponente y lanzando golpes ilegales al riñón.

En el sexto asalto, ambos boxeadores estaban molestos por la forma en que se desarrollaba la pelea y estaba claro que a Driscoll se le estaba impidiendo mostrar su magnífico estilo. Finalmente se rompió en el décimo asalto, respondiendo al persistente juego sucio de Welsh dándole un cabezazo en la cara. El árbitro lo descalificó.

Hubo intentos de detener la pelea con el argumento de que perjudicaba la moralidad de Cardiff. Una petición firmada por ciudadanos locales, incluido el obispo de Llandaff y el presidente del Consejo de la Iglesia Libre de Cardiff, creía que el concurso "tendría un efecto degradante sobre la gente".

Si bien muchos agradecieron la oportunidad de ver el espectáculo de los dos boxeadores galeses más exitosos de la época enfrentados entre sí, otros sintieron que la visión de dos hombres que buscaban golpearse mutuamente no contribuía a aumentar la felicidad humana.

En el contexto de esta controversia, debe recordarse que el boxeo era muy popular antes de la Primera Guerra Mundial. Por ejemplo, en agosto de 1909 Freddie Welsh había vencido al francés Henri Piet en Mountain Ash en el valle de Cynon ante una audiencia de 15.000 personas.

Sin embargo, a pesar de la popularidad del deporte, el estatus legal del boxeo siguió siendo ambiguo en los años inmediatamente anteriores a la guerra.

En este momento se prohibió una pelea programada entre Jim Driscoll y el boxeador de Birmingham Owen Moran en caso de que provocara una ruptura del orden público. Una apelación apoyada por Lord Lonsdale no logró revocar esta decisión, pero la Corona finalmente retiró sus objeciones y la lucha continuó en enero de 1913, terminando en un empate decepcionante.

Sin embargo, esta pelea fue un punto de inflexión legal. Posteriormente, la ley no hizo más intervenciones para intentar detener un combate de boxeo.

Luchando entre guerras

Algunos de los boxeadores anteriores a 1914 tuvieron carreras que abarcaron la Primera Guerra Mundial. Freddie Welsh y Jim Driscoll sirvieron en las fuerzas armadas: galés con los estadounidenses y Driscoll con los británicos.

Pero sus carreras de posguerra no se distinguieron. La carrera de boxeo de Welsh terminó en los años de la posguerra. Wilde se retiró del deporte en 1923 y Driscoll murió de neumonía en 1925 a la edad de 44 años.

A pesar de ganar una cantidad considerable de dinero del boxeo, Wilde, Welsh y Driscoll murieron en relativa pobreza.

Con el fallecimiento de esa generación de boxeadores de antes de la guerra, otros pasaron a primer plano. Los ganadores galeses del cinturón de Lonsdale durante la década de 1930 incluyeron a Jack Peterson y Tommy Farr. Petersen, de Cardiff, ganó los títulos de peso pesado británico y de la Commonwealth durante la primera mitad de la década.

Con el establecimiento de la Junta Británica de Control de Boxeo en 1929, el Club Deportivo Nacional perdió el control del deporte y la Junta de Control de Boxeo se hizo cargo de la emisión de cinturones Lonsdale desde 1936 en adelante.

Ahora los cinturones se convirtieron en propiedad de cualquier campeón que ganó tres peleas por el título en una división. De los primeros ocho cinturones otorgados por el cuerpo, solo uno lo ganó un galés. Este era Tommy Farr del Rhondda.

Nacido en Clydach Vale, Tommy Farr era conocido como el "Tonypandy Terror". Era un luchador de peso pesado de renombre que perdió controvertidamente una pelea por el título mundial contra el estadounidense Joe Louis en 1937.

Antes de 1914 se habían filmado combates de boxeo y luego se proyectaron en cines, pero la disponibilidad de radio entre guerras hizo que, aunque la pelea de 1937 tuvo lugar en Nueva York, se pudiera escuchar en vivo en Tonypandy en medio de la noche. Este evento convirtió a Tommy Farr en un héroe, a pesar de que perdió el combate.

Después de 1945, parecía que el boxeo galés estaba entrando en una nueva era dorada. Joe Erskine de Butetown y Johnny Williams de Barmouth ganaron el título de peso pesado británico y el título de peso pesado del Imperio Británico en la década de 1950 y Howard Winstone de Merthyr Tydfil se convirtió en campeón de peso pluma en la década de 1960.

Varios de estos boxeadores ganaron el nuevo galardón de Personalidad deportiva del año de la BBC de Gales, pero la relación del boxeo con la sociedad galesa estaba cambiando lentamente.

Desde la década de 1960, el boxeo ha dejado de ocupar la posición central en la vida de los hombres de la clase trabajadora que alguna vez lo hizo.

Esta forma de masculinidad combativa es menos adecuada para un mundo en el que la capacidad de luchar ya no es un logro tan apreciado como antes.

Boxeo y Gales moderno

Entonces, ¿qué nos dice la historia de los galeses ganadores del cinturón de Lonsdale sobre la historia moderna de Gales?

Lord Lonsdale había afirmado en 1897 que el boxeo era "varonil", mientras que las críticas al pasatiempo eran "femeninas". Su elección de palabras revela algo significativo sobre un período en el que el boxeo estaba en proceso de lograr respetabilidad como deporte. En ese momento a las mujeres se les negó el voto y se las trató como ciudadanas de segunda clase. La "hombría" fue considerada el apogeo de la vida y el comportamiento públicos.

Esa idea se vio sometida a una tensión considerable a medida que las mujeres ganaban cada vez más derechos políticos y mayores oportunidades sociales a medida que avanzaba el siglo XX.

La riqueza y las preocupaciones sobre los riesgos para la salud del boxeo también redujeron su atractivo.

La muerte de Johnny Owen de Merthyr, otro ganador del cinturón de Lonsdale, en 1980 a la edad de 24 años después de ser lesionado en un combate profesional reavivó el debate de la década de 1890.

En 1897, Lord Lonsdale había culpado de tales tragedias a la mala preparación de los combatientes.

En 1980, las actitudes hacia el deporte habían cambiado drásticamente. Había caído el número de boxeadores profesionales. Con el colapso de la industria pesada en aquellas áreas del país que habían sido el corazón del deporte, el boxeo no era tan importante para el tiempo libre masculino como lo había sido antes.

Gales continuó produciendo luchadores de clase mundial: Colin Jones de Gorseinon, Floyd Havard de Swansea, Joe Calzaghe de Newbridge, Enzo Maccarinelli de Swansea, y algunos aún podrían ganar el premio a la Personalidad Deportiva del Año de la BBC de Gales. Pero cada vez más, otros cuestionaron si las peleas de este tipo deberían considerarse un deporte en absoluto.

En este contexto, la historia del cinturón de Lonsdale nos dice algo importante sobre el cambio de actitudes hacia la cultura física y el cuerpo en el País de Gales del siglo XX.

Lord Lonsdale pudo haber sido un aristócrata muy inglés, pero los numerosos galeses que ganaron el cinturón que lleva su nombre habitaban un mundo muy diferente de cultura popular transatlántica.

El cinturón de Lonsdale es un objeto que proporciona una forma de entender ese mundo de masculinidad combativa.


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“Quería hacer algo que representara el final de los boxes, la idea es que alguien cuelgue todo su equipo y se vaya y que lo que está más allá de eso es el futuro.

Él espera que la obra de arte esté en su lugar en algún momento de 2022: "Comenzaremos bastante pronto, pero el trabajo se extenderá y, por lo que yo sé, estamos mirando el próximo año antes de que se instale".

El gabinete del Ayuntamiento de Sunderland acordó vender ocho acres de tierra en el antiguo sitio de la mina de carbón al desarrollador Hellens Group Ltd en 2019, para avanzar en un plan de desarrollo de £ 12 millones que tiene como objetivo "expandir y complementar" el centro de la ciudad de Houghton.

El esquema incluye 6.000 metros cuadrados de espacio comercial y planes generales para una nueva rotonda y un mejor acceso.

Los fondos para la nueva obra de arte provienen del Comité del Área de Coalfield del Ayuntamiento de Sunderland.


Fechas de liquidación de las ciudades / municipios del condado de Rice

Henry Mower Rice nació en Vermont en 1817. Llegó por primera vez a Minnesota en 1839 cuando visitó Fort Snelling. Trabajó como comerciante de pieles en sus primeros años, lo que más tarde contribuyó a su éxito en ayudar al gobierno a trabajar con los indios nativos americanos en las negociaciones del tratado. Henry M. Rice llegó por primera vez a lo que hoy es el condado de Rice en 1844 con el general Sumner con un paquete de mulas que transportaban sus provisiones.

En este viaje, Rice conoció a Alexander Faribault, quien actuaba como guía en la confluencia de los ríos Straight y Cannon. Debido a su devoción por el territorio, la legislatura estatal votó a Rice como el primer senador de los Estados Unidos de Minnesota en 1857. Cumplió un mandato y luego se postuló sin éxito para gobernador en 1867. Henry M. Rice fue prominente en la historia de Minnesota desde la creación del territorio. a la estadidad.

Fuentes: Historia de los condados de Rice y Steele de 1910, volumen 1, páginas 95, 124, 241-242. Archivos de investigación de RCHS, Rice, Henry, 29 de noviembre de 1817 15 de enero de 1894.


Tommy Lonsdale - Historia

Tommy de Seaham y el trabajo del artista de East Durham

"Un fabricante de acero de Durham, la escultura siempre ha sido la pasión de Ray. Tras el logro de ganar el Premio del Pueblo en el Concurso del Jurado Colgante de 2003 en Newcastle, Ray está recibiendo cada vez más elogios y atención por su trabajo altamente distintivo y estimulante. Sus colecciones hasta la fecha muestran la fascinación del escultor por la forma humana. Construida en acero, su obra transmite una increíble sensibilidad y emoción, proporcionando a menudo profundos momentos de reflexión ". este es un extracto del sitio web de Ray

Las creaciones de Ray transmiten un gran sentimiento y emoción al situarse frente a la icónica figura de 'Tommy', Once 0 One, es imposible no sentir el alivio, la desesperación y la tristeza que habrían sentido los soldados de La Gran Guerra.

'Tommy', gracias a la campaña Keep Tommy, se ha convertido en una atracción característica permanente de Seaham's Terrace Green, donde se ubica de manera conmovedora en el lugar del War Memorial que rinde homenaje a todos aquellos que dieron su vida por el bien común.



Para obtener más información sobre el trabajo de Ray, visite su sitio web www.tworedrubberthings.co.uk

Una variedad de postales, impresiones enmarcadas y sin enmarcar están disponibles de las fotografías anteriores en el East Durham Heritage & amp Lifeboat Center en Seaham Harbour Marina.

Este es el boceto de diseño de Ray Lon sdale para el monumento propuesto que se ubicará en Seaham Harbour Marina East Quay a la vista de las dos casas de botes salvavidas desde donde se botaron los botes salvavidas de Seaham durante los 109 años de vida de la estación.
Ray creará el monumento de la misma manera que todas sus obras de arte icónicas, transmitirá el sentimiento de dedicación y compromiso desinteresado de los muchos miembros de la tripulación que sirvieron y, en algunos casos, dieron sus vidas para salvar a los que están en peligro.

El East Durham Heritage Group actualmente está obteniendo fondos para permitir que el proyecto comience, se espera que devele el monumento a fines de 2016.

Además de piezas de arte público más grande, Ray realiza encargos privados y piezas de edición limitada, mostramos a continuación una pequeña sección.


Tommy Lonsdale - Historia

Tommy Truelove Jr., de 68 años, de Lonsdale, falleció el sábado 15 de enero de 2011. Era un camionero jubilado y un buen esposo y padre para su familia. Le sobreviven su esposa durante 41 años, la hija de Betty Truelove, Marsha Devooght y su esposo, el hijo de Rex de Hot Springs, Jon Truelove de Lonsdale, su nieto, Logan Diedrich, y muchos otros parientes y amigos. Se llevará a cabo un servicio conmemorativo a las 2 p.m. Miércoles 19 de enero de 2011 en Roller-Ballard Funeral Home en Benton (501-315-4047). La familia del Sr. Truelove recibirá amigos después del servicio. La familia pide que se hagan contribuciones conmemorativas en lugar de flores a Baptist Hospice, 11900 Colonel Glenn Rd., Little Rock, Ark., 72210. Libro de visitas en línea www.rollerfuneralhomes.com/ballard.

Publicado el 17 de enero de 2011

OBITUARIO PRESENTADO POR:
Funeraria Roller-Ballard
306 South Main Street, P.O. Box 2189, Benton, AR
Teléfono: 501-315-4047

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La obra magistral del escultor y artista de North East Ray Lonsdale - en imágenes

En un modesto taller en un polígono industrial en las afueras de South Hetton, un artista del condado de Durham está agregando los toques finales a su última obra maestra.

Destellos de luz azul parpadean y chispas calientes fundidas vuelan mientras fusiona sin esfuerzo pieza tras pieza de acero ordinario.

Con el tiempo adquieren forma humana, con personalidad y vida propia.

El maestro en el trabajo es el escultor local, fabricante de acero, artista y poeta Ray Lonsdale.

La escultura es la pasión de Ray, impulsada por el deseo de crear para la emoción en lugar de la función.

Ray está recibiendo cada vez más elogios y atención por su trabajo tan distintivo, y sus colecciones hasta la fecha muestran la fascinación del escultor por la forma humana.

Aprendió sus habilidades de fabricación de su padre, quien fue uno de los últimos de una generación de hombres en construir barcos en el río Wear.

Desde entonces, Ray ha llegado a dominar su propia técnica distintiva, su trabajo transmite una sensibilidad y emoción increíbles, a menudo brindando profundos momentos de reflexión.

Ha estado trabajando en su proyecto más reciente 'Gan Canny' durante más de un año y ahora está casi terminado.

Encargada por el Ayuntamiento de Sunderland, la ambiciosa pieza muestra a dos hombres y dos caballos tirando de un carro lleno de botellas de cerveza y barriles que eventualmente se ubicarán en la ubicación de la antigua fábrica de cerveza Vaux en el centro de la ciudad de Sunderland.

Ray trabaja con acero corten, también conocido como acero resistente a la intemperie, que forma una fina capa de óxido en su superficie exterior cuando se expone a los elementos, dándole un atractivo color naranja quemado de óxido que permite que sus piezas se mezclen con el entorno circundante.

El arte de Ray es prolífico, particularmente en el condado de Durham, un área donde el declive de la minería y otras industrias pesadas lo han inspirado a crear numerosas obras que capturan el espíritu del pasado.

Sus esculturas de mineros como 'Marra' en Horden, 'The Last Shift' en Wheatley Hill y Da Said '' Men Don't Cry '' en Hetton-le-Hole ahora se encuentran en las comunidades como un orgulloso recordatorio de su actividad minera. patrimonio para que nunca sean olvidados por las generaciones futuras.

En "I Ain't Gonna Work On Maggie's Farm No More" de Ray, la figura de "Marra" en particular, con el corazón arrancado de su pecho, es una metáfora visual que resume la emoción que sienten las personas del pueblo de Horden. en los años posteriores al cierre de la mina.

Ray también tiene una fascinación por la Primera Guerra Mundial que se repite en 'The Ball and the Bradford Boy' en Witton Park, 'Not Much to Ask' en Tursdale y su obra más famosa 'Eleven O One' en Seaham.

'Tommy', como se lo conoce localmente, es una escultura de vida de 2.5x de un soldado de la Primera Guerra Mundial atrapado en el primer minuto de paz en 1918, que fue una gran apuesta para que Ray creara sin un posible comprador en fila.

Se puso en préstamo durante tres meses en Seaham, County Durham en el centenario del estallido de la Primera Guerra Mundial en mayo de 2014. Ese breve espacio de tiempo fue suficiente para que la gente de la ciudad se enamorara de Tommy y se reunieron para recaudar los fondos para comprarlo para que pudiera quedarse allí permanentemente.

Esta resultó ser una experiencia muy humillante y conmovedora y que elevó el perfil de Ray y su marca "Two Red Rubber Things" a otro nivel.

Su trabajo ahora se puede encontrar en todo el Reino Unido, desde Gretna Green en Dumfries y Galloway, Silloth en Cumbria, Filey y Scarborough en North Yorkshire hasta Swadlincote en Derbyshire, así como aquí en el noreste en Morpeth, Northumberland, The Fish Quay en North Shields y Southbank en Middlesbrough.

Gan Canny

Escultor Ray Lonsdale trabajando en su último proyecto '' Gan Canny ''

Un hombre y un caballo de tiro que forman parte del último encargo de Ray '' Gan Canny ''

El escultor Ray Lonsdale posa con uno de los caballos que ha creado para su nueva pieza '' Gan Canny ''

Barriles y botellas fabricados con acero corten y dejados a la intemperie naturalmente por los elementos.

El escultor Ray Lonsdale soldando piezas de acero corten para su último trabajo '' Gan Canny ''

Dos de los personajes de "Gan Canny", un hombre y un caballo de tiro en el taller de Ray Lonsdale en South Hetton, Condado de Durham.

"¡Gan Canny!", Grita un carretero de acero desde lo alto de su carro.

El escultor Ray Lonsdale con su último proyecto "Gan Canny" en su taller del condado de Durham.

Las chispas vuelan mientras Ray Lonsdale trabaja en su último proyecto '' Gan Canny ''

Algunos detalles añadidos en la parte superior del vagón ayudan a dar vida a "Gan Canny".

Otro caballo de tiro creado por el escultor Ray Lonsdale en su taller del condado de Durham.

El último proyecto del escultor Ray Lonsdale, "Gan canny", comienza a adquirir el color característico del óxido anaranjado quemado.

Sculptor Ray Lonsdale inside his workshop creating his latest work ''Gan Canny''

Ray Lonsdale

''I started to get back into art as a hobby, at first I was just interested in drawing but I had an idea of using steel to make a sculpture of a hand. I thought I had come up with a new style but just as I started The Angel of the North by Anthony Gormley went up and I just chucked it under a bench and forgot all about it for a couple of years.

''It wasn't until I became self employed and had my own workshop that I carried on with the hand and it commanded quite a bit of interest when it was completed which led to me getting work from local councils making things like benches, seats and bins.

''Things sort of opened up for me after I won the People’s Award in the televised 'Hanging Jury' Competition in 2003 at the Biscuit Factory in Newcastle. After that the gallery asked me to do some more work, then a few other galleries approached me from London, Birmingham and Aberdeen.

''Ever since then most of my time is spent on commissions with ‘on-spec’ work squeezed in between projects of my own.

'From the smallest to the largest pieces every design, cut, weld and word means something to me and hopefully resonate with others.

''I always write a little bit about everything I make, I try to come up a few words to explain what each piece was all about and add different levels of interest to them.

''Some people are only interested in the aesthetic, some are more interested in the story behind the work, I try and give people something to find, I try and create some sort of emotional connection with whatever I'm doing so it's not just work.

''My favourite work is defiantly 'Tommy' who seems to have taken on a life of his own. and kicked things onto another level from my perspective as an artist. It now seems irrelevant but making it was something I purely had to do at the time, it's nice to see people so effected emotionally, for me that's the difference between art and craft.''

The Ball and the Bradford Boy

''The Ball and the Bradford Boy'' by sculptor Ray Lonsdale in Witton Park, County Durham.

''What could anyone do or say ?''

''The ball would connect him to a previous time.

''The 'before' of a life split into 'before and after'.

''The desperate hope, of desperate people, in desperate times.''

- '' The Ball and the Bradford Boy'' by Ray Lonsdale.

I Ain’t Gonna Work On Maggie’s Farm No More

'' I Ain’t Gonna Work On Maggie’s Farm No More'' which is also known as 'Marra' by sculptor Ray Lonsdale in Horden Welfare Park, County Durham.

''There were politics aplenty,

there were rights and wrongs,

speeches, marches and defiant songs.

''Where the heart of the pit village stood.

''The mine is long gone but the spirit stays.

''We just lace up our boots for different work days and the coal dust remains in our blood''

- '' I Ain’t Gonna Work On Maggie’s Farm No More'' by Ray Lonsdale

Eleven O One

Ray Lonsdale looking at his Sculpture ''Eleven O One'' which is more affectionately known as 'Tommy' in Seaham, County Durham.

''Now in the wake of this glorious slaughter,

''He’d seen many a soul cleansed in filthy water.

''Seen godless men reach out for the Bible,

as lead tore the flesh from both friend and rival.

''Soon home to the joy and celebration of kin,

drunken slaps on the back at a favourite inn.

''But heavy in his pocket lies a small piece of card,

and the note written on it will break a mother’s heart”.

- Eleven O One by Ray Lonsdale

And the Village Remains

''And the Village Remains'' also known as 'The Last Tub' by sculptor Ray Lonsdale in South Hetton, County Durham.

''Long gone the shaft, the tub, the face.

''Long gone the black coal stains.

''Wiped our hands, turned off the lamps,

but the village still remains”.

- ''And the Village Remains'' by Ray Lonsdale.

Da said ''Men don't Cry''

Da said ''Men don't Cry'' by sculptor Ray Lonsdale in Hetton-le-Hole, County Durham.

“This is it bonnie lad, first shift down the pit.

''Go with your head held high,

take care where you stand,

''And don’t let the lads see you cry.

''Forget the classroom with it’s polished floors,

some roads are not for us.

There are many schools and this one’s yours.”

- Da said ''Men don't Cry'' by Ray Lonsdale

The Coxswain's Cry

''The Coxswain's Cry'' by sculptor Ray Lonsdale in Seaham Harbour, County Durham.

''Theres a white hoss comin,'

an' a' think they'll tak us down.

Grab a had me lad's and watch y'se's

For the sea will have us now.''

- ''The Coxswain's Cry'' by Ray Lonsdale.

The Fiddlers Green sculpture

The Fiddlers Green sculpture at North Shields Fish Quay.

“To the fishermen lost in the cold North Sea,

and the ones who will be so,

I’ll be seeing you all on Fiddler’s Green,

“For Fiddler’s Green is a place I’ve heard tell,

though no one really knows,

where the fishermen go if they don’t go to hell,

and no Arctic wind will blow.”

- Fiddlers Green by Ray Lonsdale

Not Much to Ask

''Not much to ask'' by sculptor Ray Lonsdale in Tursdale, County Durham.

''I need to put down this gun.

''Put it down and move away from this place.

''Back from the mud, through the grass then over the sea.

''Put this gun down and close my eyes.

''Then see without having to bear witness.

''Listen without being forced to hear.

''Just stand in peace in my Durham home.''

- ''Not Much to Ask'' by Ray Lonsdale

The Last Shift

The Last Shift by Ray Lonsdale in Wheatley Hill, County Durham.

''He looks to the place where his living was earned,

lights a tab then turns away,

faces a future where the edges are blurred .

''His tomorrow, a different day.''

- '' The Last Shift'' by Ray Lonsdale

Sculptor Ray Lonsdale with his latest project ''Gan Canny''in his County Durham workshop.


Tommy Lonsdale - History

Post Script: Questions For the Club, and Footballing Authorities.

The questions that the saga at Hereford raise are of interest not just to Hereford fans, but should be of concern to football fans generally. Granted, there have been unpopular owners in the past at other clubs and there will doubtless be others in the future, but this is more than just about unpopularity and, as Mr. Lonsdale has raised, the fact that the owners are not from Hereford but are from London. There appears on more than one occasion to have been at Hereford a complete disregard for the FA's rule book and ODT. There also appears to be a disregard of the conditions placed on Hereford for entry into the Southern League. The club also appears to be able to source funds from somewhere, but always at the very last minute, thus enabling those pulling the strings to keep the club limping on. It is still unclear 5 months after the takeover of the club what the plans for the club are, and how the owners envisage recouping their "investment". Without knowing the answers to these questions, it is perhaps not surprising that the majority of fans are skeptical about the motives of those involved with the club, since they go to the very core of whether the club can and will survive not only in the short term, but also in the medium to long term. A number of questions are posted below, aimed at the club and footballing authorities in an attempt to get to the bottom of what has been happening at Hereford.

The Club:

The Articles of Association for the club state that the minimum amount of directors is 3. The club had only 2 Directors for a number of months prior to Mr Lonsdale being appointed in November. Does the club believe that there could be any future issues that may arise due to this? Similarly, there is a borrowing limit in the Articles of Association - do the club envisage any problem with this?

It has been stated on several occasions that new directors are to be appointed and also that Mr. Lonsdale's role will change at some point. Is the appointment of Mr Lonsdale as a Director and now Owner the last major change that can be anticipated on this front for the foreseeable future?

The club appears to have a source of funds, but always pays at the very last minute. Do the club believe that this is an acceptable way to run a business? Do the club believe that in doing this they run the risk that either the council will revoke their leases or the club will be wound up?

A statement issued after the Winding Up appearance on December 1st, indicates that Mr. Lonsdale will use his own funds to clear inherited debts. Why was this not done when the club was initially taken over, or at any point over the last 6 months, assuming these funds were available throughout that period? Given that the terms of the boycott of the club were that creditors should be paid, had this occurred, there would have been no boycott.

Thomas Agombar stated in June that ALL his advisors told him to walk away from the club. Mr Lonsdale was one of his advisors at the time. Why, if Mr Lonsdale advised him to walk away in June did he become a Director in November and the Owner in December?

The club continues to talk about "investment". Investment implies generating a return. The club's own CVA that was rejected by creditors indicted that on the football side the club would be breaking even (although a number of the revenue lines, including sponsorship and the crowd figures have not been borne out in reality). Where is the proposed return for investors coming from?

There has been some talk of developing the ground. The leases state the 85% of any profit from any redevelopment must stay with the club. The club was 1.4million in debt when Mr. Agombar took over. Mr. Lonsdale has indicated that any investor will clear these debts. So roughly break even then, any profit on redevelopment will need to be 10 million pounds. Is does not appear to be realistically feasible that redeveloping 2 ends of a football ground can generate this much profit. How will the investors recoup their investment?

How much by way of transfer money does the club anticipate generating in 2014/15 given that the policy of showcase and sell on appears to be the backbone of their financial plan? When Hereford were in the Conference the club most recently received lump sum fees of around 20,000 pounds for two players [262]. Do the club think that any of the current squad will command such a fee and how many players is it anticipated that the club will on sell over the course of a season?

Does the club believe that there will be a shirt sponsor in place for the season 2014/15 at some point?

With current crowds around the 300-400 mark at home, does the club believe that this is a situation that can be tolerated from a financial perspective for the short, medium and long term?

The FA:

Does the FA think that the ODT is fit for purpose given that Mr. Agombar was able to take the club over and dispose of it without any sanction? Had the ODT been taken prior to any takeover, then Hereford United would not find itself in the situation it currently is in.

Does the FA believe that it is an acceptable situation for 3 individuals associated with Hereford to have either failed or not been able to pass the ODT? And further, does the FA believe that it is acceptable to have another individual to have faced a sanction from the FA for not taking the ODT, and for the club to be charged over the matter?

Does the FA genuinely believe that Mr. Agombar has had nothing further to do with Hereford since they have banned him from doing so?

Given that Mr. Lonsdale has indicated that Mr. Gambrill is acting in a capacity as the club's accountant, but that Mr. Landsman indicated that Mr. Gambrill wouldn't have passed the ODT due to his personal IVA, do the FA think that this is an acceptable situation given that Mr. Gambrill could be considered to have some influence over the affairs on the club?

The Southern League:

It appears that creditors from 2013/14 are still owed money by HUFC. At any point are you likely to consider sanctions against the club given that this is a breach of the conditions that you imposed when letting the club enter your league? Do you believe that in allowing the club to compete in your league, you are allowing HUFC an unfair advantage over clubs who pay their bills in a timely fashion given the overwhelming evidence that creditors have not been paid from either last or this season?


References


Ver el vídeo: СЕКОНД ХЕНД ПАТРУЛЬ - Supreme, Independent, Helly Hansen, Carhartt, Barbour, Lonsdale, Tommy


Comentarios:

  1. Kelemen

    Bravo que gran mensaje

  2. Kigak

    Mi opinión se expande de la A a la Z

  3. Negore

    Este mensaje, sorprendente)), interesante para mí :)

  4. Cecilius

    Son similares al experto))))

  5. Scirwode

    Muchas gracias por su ayuda con este problema.

  6. Carlatun

    hola a todos !!!!!!!!!!



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